Continental VikingContact 7 в Ростове-на-Дону
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R17
R20
Наименование | Размер | Цена | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
17'' |
215/65 R17
Наличие:
8+ шт. Доставка 5-10 дней |
15 190 ₽/шт.
|
8+ шт.
Доставка 5-10 дней |
-
+
|
|
|
225/60 R17
Наличие:
4 шт. Доставка 5-10 дней |
13 170 ₽/шт.
|
4 шт.
Доставка 5-10 дней |
-
+
|
|
||
20'' |
245/40 R20
Наличие:
8+ шт. Доставка 5-10 дней |
37 210 ₽/шт.
|
8+ шт.
Доставка 5-10 дней |
-
+
|
|
|
285/45 R20
Наличие:
8 шт. Доставка 5-10 дней |
51 580 ₽/шт.
|
8 шт.
Доставка 5-10 дней |
-
+
|
|
Описание
Зимняя шина представлена в огромном количестве типоразмеров диаметров от 14 до 20 дюймов. Она подойдет большинству популярных легковых машин. От своей предшественницы отличается повышенными сцепными свойствами, стабильностью на заснеженной и мокрой
дороге.
Особенности:
- Для изготовления беговой части протектора была разработана специальная резиновая смесь Active Grip Silica. В ее составе есть силика, которая делает шину более эластичной в морозы, и рапсовое масло, повышающее прочность при движении на высоких скоростях.
- Немецкие инженеры создали для этой модели особенный симметричный рисунок протектора с блоками в виде ромбов. Благодаря этому решению, кромки образуются под большим углом и становятся более протяженными. Это улучшило сцепление, снизило риск аквапланирования и слэшпленнинга.
- Множество волнообразных ламелей повышают цепкость с влажной и заснеженной поверхностью и делают управление более точным.
- Использование уникальных ламелей 3D-Trapez увеличило эффективность во время ускорения. Кромки при их открытии оказались выше, поэтому появившиеся «карманы» начали удерживать больше снега с дороги.
- Курсовая устойчивость и управляемость на поворотах стали стабильнее, так как между блоками были установлены перемычки.
Особенности:
- Для изготовления беговой части протектора была разработана специальная резиновая смесь Active Grip Silica. В ее составе есть силика, которая делает шину более эластичной в морозы, и рапсовое масло, повышающее прочность при движении на высоких скоростях.
- Немецкие инженеры создали для этой модели особенный симметричный рисунок протектора с блоками в виде ромбов. Благодаря этому решению, кромки образуются под большим углом и становятся более протяженными. Это улучшило сцепление, снизило риск аквапланирования и слэшпленнинга.
- Множество волнообразных ламелей повышают цепкость с влажной и заснеженной поверхностью и делают управление более точным.
- Использование уникальных ламелей 3D-Trapez увеличило эффективность во время ускорения. Кромки при их открытии оказались выше, поэтому появившиеся «карманы» начали удерживать больше снега с дороги.
- Курсовая устойчивость и управляемость на поворотах стали стабильнее, так как между блоками были установлены перемычки.